叉車行駛注意事項(xiàng):
1.叉車在廠區(qū)作業(yè),廠內(nèi)應(yīng)設(shè)有叉車專用道、叉車專用區(qū),叉車必須在專用道上行駛,專用區(qū)內(nèi)作業(yè)。
2. 行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。
3. 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,淮北叉車,影響叉車的穩(wěn)定性。
4. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
5. 轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
6. 行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,蕪湖叉車租賃,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
7. 叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
8. 叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處于不妨礙行駛的蕞低位置,蕪湖倉庫叉車,門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。
9. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí),倒車時(shí)要低速行駛。
10. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
11.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí),進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
12.叉車的起重升降或行駛時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
13. 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修和上報(bào),不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。
電動叉車的優(yōu)缺點(diǎn):
電動叉車的工作時(shí)間短和充電時(shí)間長影響,一般不勝任在多班制的工作(當(dāng)然可以考慮采用2~4個(gè)電瓶組來解決問題);電瓶叉車只能使用于工況好的路面;加速性和啟動性明顯差于內(nèi)燃發(fā)動機(jī);為關(guān)鍵的是客戶的現(xiàn)場為了避免電池組暴炸,還需要一個(gè)環(huán)境良好的充放電場地,蕪湖內(nèi)燃叉車,并且需要定期補(bǔ)水,否則電池組壽命大為降低。如此比較其使用的限制,綜合性價(jià)比在某些場合并不比液化氣叉車為高。但如果用戶不考慮充電的時(shí)間效率并且用戶現(xiàn)場工況非常好,則電動叉車是蕞佳選擇。
電動叉車交流電機(jī)和直流電機(jī)的區(qū)別以及它們各自的特點(diǎn):
電動叉車電機(jī)原理是依靠電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置,它的主要作用是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動轉(zhuǎn)矩,從而作為電器、機(jī)械的動力來源。這里順帶提下,發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,發(fā)電機(jī)和電機(jī)雖然只差一個(gè)字,但是兩者的作用卻是相反,一個(gè)是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,一個(gè)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。
電動叉車根據(jù)工作電源的種類,可以把電機(jī)分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。顧名思義,直流電機(jī)就是能將直流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,交流電機(jī)就是能將交流電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。雖然直流電機(jī)和交流電機(jī)功能一樣,但是結(jié)構(gòu)等方面差距比較大。
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